Каталог - Трансмиссия
| 5МКПП |
| В наличии 102 шт. |
| Показать все |
| 6МКПП |
| В наличии 40 шт. |
| Показать все |
| АКПП |
| В наличии 41 шт. |
| Показать все |
| Кардан |
| В наличии 32 шт. |
| Показать все |
| Кулиса кпп (трос кулисы) |
| В наличии 60 шт. |
| Показать все |
| Механизм выбора передач |
| В наличии 4 шт. |
| Показать все |
| Раздаточный редуктор КПП (раздатка) |
| В наличии 30 шт. |
| Показать все |
| Редуктор моста |
| В наличии 56 шт. |
| Показать все |
| Цилиндр сцепления |
| В наличии 5 шт. |
| Показать все |
Трансмиссия
Под трансмиссией автомобиля подразумевается совокупность узлов, элементов, обеспечивающих соединение силовой установки и ведущих колес. При исправной работе происходит эффективная передача крутящего момента от мотора колесам. Также при необходимости меняется крутящий момент, происходит его перераспределение.
Выделяется несколько видов трансмиссий, где наиболее популярны механические и автоматические. Но машины могут оснащаться и роботизированными, гибридными системами, хотя они и менее распространены.
Неполадки в работе МКПП
Механические трансмиссии считаются самыми надежными и производительными. Обычно они не выходят из строя преждевременно. Но при некорректной эксплуатации, грубом воздействии на рычаг переключения возможно развитие неполадок.
В результате:
- Появляются нехарактерные шумы, в том числе при первом переключении.
- Иногда возникают затруднения, теряется способность переключения одной или всех передач.
- Возможны утечки рабочей жидкости.
- Самопроизвольное выключение нужной передачи – наиболее опасное проявление неисправности, так как сопровождается вероятностью развития ДТП.
Тонкости эксплуатации и восстановления
АКПП
Современные автоматические трансмиссии весьма эффективны, производительны. Их использование позволяет не отвлекаться от вождения для переключения передач. Для исправной работы системы рекомендуется соблюдать несложные рекомендации – требуется своевременное ТО, выбор качественной рабочей жидкости. Необходимо обеспечить и умеренный стиль езды, не перегружать трансмиссию, иначе она может выйти из строя. Также причиной преждевременного износа становится регулярное движение на непрогретой АКПП.
Когда возникают неполадки, их
можно разделить на:
- неисправности системы управления КПП – здесь подразумевается выход из строя БУ, датчиков, исполнительных систем, проблемы с проводкой;
- дефекты самой трансмиссии – предполагают выход из строя элементов конструкции, что сопровождается пробуксовками, рывками, появлением нехарактерных звуков, потерей возможности движения в определенном направлении.
Для качественного восстановления мастера проводят сканирование, используя спецоборудование. Процесс диагностики систем управления проще, тогда как при выходе из строя элементов АКПП определенные признаки могут свидетельствовать о разных неисправностях.
Наши менеджеры ответят на все интересующие вас вопросы по телефону +7 (915) 0796498
Дополнение
- Перед выездом на склад уточняйте наличие по телефону
- Онлайн каталог обновляется каждые 30 минут