LUK, , 128 bar, скол на шкиве
Линза, ксенон, глубокие царапины, микротрещины, дефект крепления, грязь внутри, дефект проводки
Для АКПП GM 6L45, в сборе с платой и соленоидами, без возможности возврата
LUK, 135 bar, без Adaptive Drive (без адаптивной подвески), без D Steering (без активной рейки), небольшая вмятина
702мм, мкпп и акпп для ДВС: M47 M54 M57